建静态交通生态圈解决停车难
“五四”青年节深惠青年共襄“海绵行动”
2017年05月05日 来源：东江时报
座谈会上，刘炯、佘志登、林泽伟等来自惠深两地的青年代表为推进“海绵行动”建言献策。
昨日上午，我市举行惠州青年 “助力海绵行动”座谈会。市领导陈奕威、李敏、张瑛、徐云枢、钟一尔、陈高燕、王细波等出席座谈会，与我市海归青年和青年学生代表，并特邀深圳青年企业家代表，共100余人座谈交流，共同纪念“五四”运动98周年、建团95周年，共商青年发展大计，弘扬“五四”精神，助力“海绵行动”。
推广装配式建筑、构建以解决停车难问题为导向的静态交通生态圈、搭建惠深产业共建创新体系、发展众创空间、打造青年创新创业完整孵化链……座谈会上，刘炯、佘志登、林泽伟等来自惠深两地的青年代表先后发言，为推进“海绵行动”建言献策。会上还播放了惠州青年“助力海绵行动”宣传视频。
据悉，团市委将围绕我市对标深圳战略“海绵行动”，加强与深圳及周边地市的青年企业家的联系，定期与周边地市开展青年企业家互访交流，让他们进一步了解惠州的投资环境和人文环境。在培育好人才方面，还将依托市青联、市青年商会、市青农会的资源优势，邀请优秀的深圳创业青年到惠州担任创业导师，创建青年创业导师库，全过程指导惠州创业青年，为创业青年解决创业初期的各种困难。
此外，为积极引导和教育广大团员青年继承和弘扬“五四”精神，团市委、市青联、市学联、市少工委决定以 “青春喜迎十九大 不忘初心跟党走”为主题，联合开展纪念“五四”运动98周年暨中国共产主义青年团建团95周年系列活动。
座谈会发言摘录
每年少产生建筑垃圾约1万吨
发言者：广东中民筑友科技有限公司执行董事、总经理刘炯
装配式建筑是以标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修和信息化管理为特征，实现建筑产品节能、环保、全生命周期价值最大化的可持续发展的新型建筑生产方式。对比传统建筑，装配式建筑节水80%、节能70%、节材20%、减少建筑垃圾80%、减少人工50%以上、节约工期33%以上，且能更好控制施工安全和质量。
我们将全力推进深惠区域装配式建筑产业发展，目前，公司已投资2亿元在惠阳淡水洋纳经开区建成绿色建筑科技园区，是目前广东省内规模最大、自动化程度最高的绿色建筑科技园，以科技园为中心，现已配套甲级设计院、一级建筑总承包施工企业，打通了装配式建筑全产业链。2017年公司将投资5亿元打造市政、交通工程二期项目，届时，科技园将能实现直接产值20亿元，在深莞惠区域实现装配式建筑550余万平方米，每年实现节能约6500万元，少产生建筑垃圾约1万吨。
装配式建筑的发展将促进惠州市传统建筑产业转型升级，改变传统工地粗放管理问题，解决粉尘、噪音问题，让建筑质量真正实现与国际一流接轨，这将有助于惠州建设“绿色化现代山水城市”。
建立科技创新孵化育成体系
发言者：广东蓝略投资管理有限公司总经理林泽伟
作为一名土生土长的惠州人，无论我们身处何地拼搏奋斗，我们都有责任、有义务为惠州的改革发展添砖加瓦。建议可以把孵化育成作为桥梁，通过“深圳孵化、惠州加速”的方式，把惠州的产业“加速器”办起来，建立“一端孵化、一端加速”的 “哑铃式”科技创新孵化育成体系。例如可以把一些优秀的科技企业孵化器运营管理公司引到惠州来，或者直接把在深圳孵化成功的科技创新型中小微企业引进来，让这些企业进入惠州的产业园区后加速发展成长为高新技术企业。
人才是创新活动中最为活跃、最为积极的因素，只有花大力气引进创新型人才，才能给当地的技术和产业带来新的生机。以我们在行业的经验来看，战略性新兴产业的发展过程一般都会出现一些颠覆性的技术创新，这些创新技术和创新模式往往来自那些具有较强创新意识的高端人才，特别是一些在市场上摸爬滚打过的年轻人。建议采用“定向引才”和“以才引才”结合的方式，面向深圳等人才聚集地加大引进力度。如加强对外来人才和用人单位的考核评价，重奖对惠州经济发展起突出贡献的高端人才，并允许其推荐行业合作伙伴一起到惠州落户发展。同时，还要多“走出去”，到深圳等人才聚集的核心地区 “摆摊设点”，以高端论坛和招聘专场的方式，让更多创新型人才了解惠州，来到惠州，建设惠州。
以“静态交通大数据”助力智慧停车
发言者：深圳市前海亿车科技有限公司CEO佘志登
深圳市前海亿车科技有限公司是一家致力于利用移动互联网和大数据技术解决城市停车难的高科技创新企业，我们可以为惠州城市交通提供完整的解决方案，打造一个静态交通的亮点工程。
静态交通一体化实际是基于“移动互联网+物联网+云计算+大数据”技术，以解决停车难问题为导向，建立集合路内、路外停车、新能源充电桩、停车诱导一体的停车服务体系，以执法监管、大数据分析为主的运营监管体系，以手机APP、呼叫中心、官网构建的车主服务体系，三大体系服务于政府、运营单位、广大市民。
建议可在惠州首先开展示范区项目，搭建智慧路边停车平台，可以先期将江北片区路边泊位接入平台，建立路边停车以临时停放为主的停车机制。试点后，可由政府主导进行全面推广，出台管理机制和办法，推动全市范围内所有路内泊位接入智慧路边停车管理平台。建成后，不仅可以构建静态交通监管体系，还能打击交通违法行为（套牌车、涉车案件），为城市发展规划决策提供支撑（价格调控、停车规划），减少行车隐患，实现路内短时停车、路外长时停车，提高道路通行效率。
为创业项目提供全要素创业服务
发言者：广东思科科技园有限公司副总经理蔡泽勇
今年3月，经过团省委与广州股权交易中心共同批准，广东思科科技园有限公司与团市委合作在物联网科技孵化器申请建设“中国青创板”惠州运营服务中心。“中国青创板”是团中央和广东省政府共同建设，专注于服务青年创新创业的综合金融服务平台。作为“中国青创板”的线下服务点，我们将通过和团市委合作举办创业大赛、项目选拔等途径，广泛发掘、培育有成长性的创业团队或创业项目，通过导师辅导、项目培育、落地孵化，引导优秀的创业项目上“中国青创板”挂牌展示并对接金融机构，为创业项目提供全要素的创业服务。
在未来的运营中，我们将立足惠州产业发展方向，积极拓展深圳、东莞等周边城市的技术、资本、人才、产业等资源，通过创业教育培育项目，项目成长带动投资，投资富集推动基金设立，最终通过基金的运作批量孵化培育青年创业项目，真正地实现“项目+资金”良好循环，打造包括创业学院、众创空间、孵化器、加速器、科技产业园的完整孵化链条。
找准吸纳高端产业和人才的“杀手锏”
发言者：惠州学院经济管理学院教师李普亮
主动对接深圳东进战略，承接深圳高端产业和人才外溢是“海绵行动”的重要内容。但问题在于，深圳能够溢出的高端产业和人才是有限的，而参与竞争的地区却很多，在激烈的竞争中，惠州如何才能胜出？
我认为，一是找准吸纳高端产业和人才的“杀手锏”。全面对标深圳并不意味着与深圳同质化，惠州一定要顺应资本和人才流动的规律，突出自己的亮点与特色，重点打好“环境牌”，打造一流的自然环境、人文环境和营商环境，完善基础设施配套，构筑优质高效公共服务体系，确保资本和人才进得来、留得住，实现“候鸟”向“驻鸟”的转变。
二是实现产业园区错位协同发展。惠州产业园区的数量并不算少，但要注意园区之间的错位协同发展，避免同质化竞争。比如，很多园区都将电子信息作为主导产业，但电子信息涵盖的内容很广，每个园区要有自己的侧重点，招商选资时才能做到有的放矢，才能更好地推动产业集聚。
三是打造“有效市场”和“有效政府”的组合。产业转移既要顺应市场内在的规律，发挥市场在资源配置中的决定性作用，同时也应利用政府的优势，更好地发挥政府的作用。事实上，政府大小并不关键，关键在于政府是否有效，能否做到“到位”而不“越位”、“缺位”和“错位”。